• “碳積分”雙重考核標準出臺前夜 車企加快新能源布局步伐

    從油耗積分考核上來看,SUV市場持續火熱,出于銷量與利潤考慮,企業深化布局油耗較高的SUV產品,自然也就面臨油耗大考;而從新能源汽車積分考核來看,主流合資汽車企業大舉上馬新能源汽車的時間點,主要集中在2018~2019年,按照《意見稿》規定,2018年將正式實施。近日,工信部公示了2016年度乘用車企業平均燃料消耗量情況,包括95家國產乘用車企業和27家進口乘用車企業。NBD汽車發現,去年,平均燃

    2017/04/21 q403 70

  • 光伏平價上網時代或提前到來 非光伏成本將左右進程

    從上述預期來看,在2020年左右就可實現光伏平價上網。而在三年前,業內多數還預測這一時點要到2025年左右才能來到。圖片來源 樂葉光伏官網伴隨光伏組件成本的快速下降,平價上網時代正在加速到來。在昨天開幕的全球最大光伏展——第十一屆SNEC光伏展及期間舉行的“全球光伏領袖論壇”上,平價上網成為各方關注的焦點,多數人認為這一時點會比預期更快到來,而“非光伏成本”則成為左右進程的一個關鍵因素。2020年

    2017/04/21 q403 57

  • 工信?部消費品工業司相關領導回顧了開展鉛蓄電池行業規范公告管理工作以來所取得的成效。

    工信?部消費品工業司相關領導回顧了開展鉛蓄電池行業規范公告管理工作以來所取得的成效,介紹了2016年規范審核工作進展情況以及現場抽查發現的問題,對2017年繼續開展鉛蓄電池行業規范公告管理工作提出要求。近日,為促進我國鉛蓄電池行業結構調整和轉型升級,回顧2016年鉛蓄電池行業規范管理工作取得的成績和存在的問題,提出2017年的最新工作要求,工業和信息化部消費品工業司在江西省南昌市舉辦了“2017年

    2017/04/21 q403 66

  • 劉興江:鈉離子電池鈉離子活性材料的研究進展

      首先,我們來說一下為什么要開發鈉離子電池。我國的電池主要應用在三大產業,即電動汽車、儲能和消費電子。圍繞這三個方向,尤其近幾年電動汽車和儲能領域發展迅速,主打是鋰離子電池。動力電池在2015年增長了80%左右,而在2016年已經突破了30GWh,隨之而來的就是鋰電池的廢棄和循環問題凸顯,而且鋰的資源也有限。與此同時,儲能也是目前發展很快的產業,尤其微電網方面會有大量的儲能需求,到2020年,預

    2017/04/21 q403 54

  • 俄科學家研制出新型窗體太陽能電池用高分子材料

      據塔斯社報道,俄羅斯遠東聯邦大學和俄羅斯科學院遠東分院化學所的科學家合作開發出一種能夠將普通窗戶變成太陽能電池板的高分子發光材料(光能集聚器),這種新型聚合發光材料,為進一步研制能夠將太陽光轉化為電能的發電窗體提供了潛在可能性?! 】茖W家預測,以此種高分子發光材料為基體,可生產出低成本薄膜,貼于受陽光照射的普通窗格玻璃或任何其它物體表面,并將集聚的光能轉變成電能?! 鹘y的太陽能電池板需要較大

    2017/04/19 q403 54

  • 西工大開發出用于燃料電池雙活性去合金化枝晶的一步法制備技術

      日前,功能材料領域權威期刊Advanced Functional Materials 刊發了西北工業大學關于應用在燃料電池的新型金屬雙活性催化材料的最新研究成果。論文題目為:“One-pot Synthesis of Dealloyed AuNi Nanodendrite as a Bifunctional Electrocatalyst for Oxygen Reduction and Bo

    2017/04/19 q403 58

  • 2017年三元電池原材料價格走勢簡析

      供給方面:影響三元材料成本價格的兩大因素 碳酸鋰和鈷  1、先說碳酸鋰價格  2017年初碳酸鋰價格與2016年初的價格飛漲不同,表現的較為穩定,目前,國內電池級碳酸鋰主流價在13-13.5萬元/噸,近幾個月表現較為平穩,有下降跡象。但受日前鋰礦價格有所上調影響,使得碳酸鋰的一些廠家“蠢蠢欲動”,國內碳酸鋰報價雖有上調跡象,但實際成交基本穩定?! 《磥黼S著碳酸鋰產能得到有效釋放,未來碳酸鋰價

    2017/04/19 q403 68

  • 分布式光伏“暴風眼”:10000億市場正在形成 陷阱和機遇多

    企業大佬在談論分布式,市場的人在談論分布式,媒體人也在關注分布式,而且大家這次似乎已不僅僅止于“紙上談兵”。不少投資者砸下了真金白銀,不少企業設立了專門的業務部門和子公司來拓展業務;也有企業高調宣布未來的市場計劃與宏大目標。圖片來源:天合光能官網在中國的企業界,有些企業家喜愛走上前臺,卻可能在日漸喧囂中步步勢微;而有的企業家始終低調,但四季流變,你卻愈發感覺到這種掌舵者無可忽視的力量。經年累月的討

    2017/04/18 q403 69

  • 互聯網造車量產前夜:智能汽車沖擊功能汽車?

    寶馬、通用、福特、沃爾沃、本田、豐田等眾多傳統車企也正通過自行研發、收購自動駕駛技術公司、投資共享出行公司,迅速向智能化、共享化、新能源化的方向轉變。 “智能汽車本身就是可擴充的平臺,意味著未來有無限的可能性,這是奇點和其他廠商相比不一樣的地方?!?月13日,奇點汽車發布量產車型IS6。據21世紀經濟報道記者統計,4月19日舉行的上海車展,將有蔚來、正道、威馬等多家新創企業的車型亮相。同時,一大波

    2017/04/18 q403 70

  • 手機廠商開啟“全面屏”競爭 下半年逐漸量產

    在手機屏幕的進化中,液晶屏、OLED屏、雙曲屏、柔性屏、全面屏,不斷刷新手機“顏值”。隨著上游技術的升級以及市場需求的增加,2017年以來,手機廠商們對全面屏的關注度越來越高。在手機屏幕的進化中,液晶屏、OLED屏、雙曲屏、柔性屏、全面屏,不斷刷新手機“顏值”。隨著上游技術的升級以及市場需求的增加,2017年以來,手機廠商們對全面屏的關注度越來越高。近日,在新機發布周期來臨之際,多家公司強調了全面

    2017/04/18 q403 57

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