【快訊】上汽集團2016年實現凈利320億 動力電池產能嚴重過剩

上汽集團2016年實現凈利320億 同比增長7.43%業績創新高

上汽集團發布2016年年報稱，2016年公司實現營業總收入7564.16億元，同比增長12.82%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤320.09億元，同比增長7.43%。上汽集團的經營業績再創新高。

去年上汽集團收入的320.09億元凈利潤，來自上汽通用、上汽通用五菱、上汽大眾以及上汽乘用車等多個公司。據上汽集團公布，去年該集團全年實現整車銷售648.9萬輛，同比增長9.9%，國內市場占有率達到22.6%。

廈門鎢業一季度凈利潤同比增長超5倍

廈門鎢業10日晚間披露一季度業績快報稱，公司2017年一季度實現營業收入239,118.81萬元，同比增長61.25%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13,119.54萬元，同比增長534.32%；基本每股收益0.1213元/股。

動力電池產能嚴重過剩 發改委欲嚴控

近日，國家發展改革委產業司組織召開了汽車投資項目管理工作會議，要求各地完善汽車投資項目管理，禁止核準新建傳統燃油汽車生產企業投資項目，嚴格控制現有汽車企業擴大傳統燃油汽車產能，這將意味著現有傳統燃油汽車生產企業的數量將只減不增。

2016年國內動力電池新增產能是2015年的2.8倍，而產量同比僅增長82%。假設這些產能全部釋放，動力電池產能將達到170GWh/年。而來自興業證券的分析報告顯示，中國2016年動力電池需求量約28GWh，預計到2020年動力電池需求量也僅約為90GWh。按照電動大客車與電動乘用車1∶10的市場銷售比例估算，170GWh/年產能規?？梢詽M足年產50萬輛電動大客車和500萬輛電動乘用車的總需求。而根據我國新能源汽車發展規劃測算，這是我國2025年后的目標。無疑，伴隨近年來動力電池擴張高潮，產能過剩問題確實已經日益迫近。

小康股份：2017年一季度業績報喜 凈利預增57%-95%

小康股份（601127）4月10日晚發布2017年一季度業績預增公告稱，公司預計2017年一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為18,500-23,000萬元，與上年同期相比，將增加57%-95%左右。上年同期歸屬母公司凈利潤為11,807.15萬元，基本每股收益為0.16元（按照公司2016年一季度總股本情況計算）。

東方鉭業預計2017年一季度虧損4500.00萬至6000.00萬

4月10日，東方鉭業（000962）發布業績預告，公司預計2017年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤-6000.00萬至-4500.00萬，同比變動17.07%至37.80%。新材料行業平均凈利潤增長率為20.13%。

匯川技術：2016年凈利9.32億 同比增長15.14%

4月10日，匯川技術（300124）發布2016年年報，公司2016年1-12月實現營業收入36.60億元，同比增長32.11%，電氣設備行業營業平均收入增長率為10.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9.32億元，同比增長15.14%，電氣設備行業平均凈利潤增長率為23.93%。